天主十诫
天主十诫上主说：我是上主，你的天主。
1、除我以外，你不可敬拜别的神。
2、不可妄呼上主，你天主的名。
3、当遵守安息日，奉为圣日。
4、当孝敬你的父母，好使你能享高寿，并在上主，你的
天
主赐给你的土地内享幸福。
5、不可杀人。
6、不可偷盗。
7、不可奸淫。
8、不可撒谎，作假见证害你的近人。
9、不可贪恋别人的妻子。
10、不可贪图别人的房屋、天地、仆俾、牛驴以及属于他
为什么天主颁布十诫，以作为我们人生旅途的明确指标？
因为他要引领他的子女达到生命的圆满。
指示灯
1959年二月叁日二十叁点十二分，在大西洋一万米高的上空，有一架波音707型班机，机长瓦尔多．林奇正在检验飞机的控制仪器表，而副机
长萨姆．彼得斯则在研究小地图，机长想要活动一下腿脚，因为现在应当已经克服了恶劣的情况。
刚从巴黎起飞时，飞机遇到了暴风雨和时速一百二十公里的逆风，现在已升高到十万米，位於暴风雨的上方。机长开启自动驾驶，拿掉耳机，站了起来。他有47岁，身体强壮，精力充沛，他拍拍萨姆的肩，告诉他，他要离开两叁分钟。
林奇穿过旅客的行列，他们还系着安全带以防坏天气所引起的强烈震动会伤到自己。一个婴孩在母亲的怀中啼哭，机长安慰那母亲说：「现在一切正常，不久您就会看到您的宝贝沉睡了。」
但突然发生了难以描述，尤其难以想像的某些事。机长突然感到飞机的右翼在跳动，他被摔倒并撞上右边的座椅，同时灯光全都熄灭了，机长又被抛到空中，而後摔在地上；至少他以为如此，可是後来他发现他跌落在飞机的天花板上了：也就是说飞机颠倒了。现在飞机像一块石头似的往下直坠。116位系在座椅上的旅客的叫声盖过了马达的响声。
林奇机长拥有一万五千小时的飞行经验，因而他能立刻回到他的指挥角色，他必须放弃旅客，回到驾驶舱内。一定是副机长发生了什麽事，既然地心引力把他推向天花板，他怎麽做才能达到萨姆那里呢？
林奇身体强壮，他作出巨大的努力抓住了一个座椅，想要把自己推向机舱，他还听得见马达的响声，所以马达在运转：那麽飞机还有几分得救的希望。但这是一个分秒必争的问题：飞机应该已经降至六千或五千米，因为又进入暴风雨中了。
突然，林奇感觉到一个新的动作：飞机在螺旋式的自转！这下可完了，波音707像是风中的一片叶子。旅客们不再叫了：他们或是失去知觉，或是在等死。
但是林奇绝不轻言放弃，他已经来到头几排座位，使尽最後力气从一排座椅向前爬向另一排。突然，整个机身开始震动。「现在飞机的结构要支持不住，折断了！」这是机长撞到机舱门前的最後想法。现在飞机像一枚火箭似的阻挡不住直往海里冲，马达的隆隆声变得愈发难以忍受，它使整个飞机的震动更加接近音速，可是飞机不再受暴风雨的袭击，这项事实给了机长一线新希望。还有几秒钟？现在，他终於在技术人员和驾驶员的协助下，钻进了机舱。林奇握住操纵杆：虽然是黑夜，他看得见下面怒吼的大海。飞机可能在两千米的高度，正当他测量时，飞机又坠下了叁百米。当林奇试图遏止飞机的下跌时，发现副机长已失去知觉，他大声喊叫其他的人：「请帮我搬动操纵杆！」，尽管大家用力搬，操纵杆依然纹风不动，海越来越近了。
突然，副机长恢复了知觉，在他的协助下，飞机回到水平位置。
只差几秒钟，飞机就要爆炸在大西洋中了。没有人受伤，整个事件仅历时四分钟。
到底发生了什麽事呢？副机长正在研究地图，他没有发现控制仪器表上的灯在闪闪发亮，在警告自动驾驶仪坏了。
天主，好比一个好父亲，也给了我们
信号灯：那就是写在我们每个人心中的
十诫。我们不要置之不理，因为十诫可
以使我们避免许多大灾难。
马来西亚的飞机？？
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